Винт PowerTech RAS3R17P-MS275, шаг 17, требует сменную ступицу, 3-х лопастной, правого вращения.

Полированный, нержавеющий 3-х лопастной винт от известного американского производителя гребных винтов Power Tech Propellers.
Изготавливается из материалов высочайшего качества с применением самых современных технологий.
Диаметр 14.25 дюйма. Поставляется с шагом 15, 17,19, 21 и 23 дюйма. Винт с улучшенной профилировкой
для достижения максимально эффективных показателей в стандартных, неспортивных применениях.
Винты этой серии при грамотном подборе показывают существенно лучшие результаты,чем алюминиевые винты по всем существующим параметрам:
крейсерской и максимальной скорости, экономичности, управляемости, времени выхода на глиссирование, возможности максимально высокой дифферентовки
мотора или колонки на ходу без подхвата воздуха, шуму работы мотора и т.д.
Применение интерцепторов (загнутой исходящей кромки лопасти) на данной серии винтов препятствует срыву потока с лопасти, обеспечивая более высокие
пропульсивные свойства. Интерцептор лопасти увеличивает нагрузку на двигатель и обычно влечет снижение оборотов на 200 – 400 об/мин.
Это означает, что в случае замены обычного алюминиевого или нержавеющего винта на винт с интерцептором, потребуется
снижение шага на 1-2 дюйма. Отлично подходят как для одновинтовых, так и для спаренных силовых установок, в том числе разнонаправленного вращения.
Рекомендуется для большинства серийно выпускаемых прогулочных, каютных, рыболовных и туристических глиссирующих судов с различными силовыми установками
в качестве основного винта.
Для установки винтов данной серии требуется сменная ступица (в комплекте с винтом не поставляется),
которую необходимо выбрать в соответствии с моделью Вашего мотора или колонки.
Выбрать нужную ступицу можно в соответствующем разделе нашего интернет магазина.
Внимание! Винты данной серии поставляются как правого, так и левого вращения, поэтому при выборе обязательно обращайте внимание
на направление вращения (указано в названии товара) для соответствия Вашему мотору или угловой колонке.